Convenir. J’ai fait la même chose sur ma 997.2 C2S. Le levier de vitesses OEM m’a bloqué lors d’un freinage brusque dans un virage et d’une rétrogradation au 2e rang. Les câbles de changement de vitesse d’origine ne fournissent pas assez de rigidité et vous ne pouvez pas passer le changement de vitesse. Avec le levier de vitesses numérique et les câbles de changement de vitesse en acier inoxydable, c’est comme une Ferrari manuelle fermée moins les portes brillantes.
…pas que j’ai suivi une Ferrari…pourtant!
