Par À M le lundi 27 novembre 2023
Différent, comment ? Il n’y a pas de (Site service auto) dedans ? Eh bien, bien sûr, il y en a. Nous sommes (service auto) et nous ne faisons que (Site service auto). Mais ce n’est pas le récit habituel selon lequel « l’homme trouve une voiture, achète une voiture, conduit une voiture ». Dans cette histoire, notre héros ne cherchait pas du tout une (Site service auto)…
Lorsque vous pensez à (Site service auto), la 356A n’est probablement pas la première image qui vous vient à l’esprit. Il s’agit presque certainement d’une ancienne incarnation de la 911, ou peut-être d’un nouveau Cayenne étincelant, selon le type de (Site service auto) que vous êtes. Et il n’y a rien de mal à cela.
Ce sont de belles voitures. Mais comme (Site service auto) est actuellement responsable de 95 variantes différentes des six modèles actuels – les 911, 718, Cayenne, Panamera, Macan et Taycan – et que chacun d’entre eux est disponible en version Turbo, Targa ou Carrera, ce n’est pas comme s’il n’y en avait que deux. à choisir. Et parfois, les fans de (Site service auto) sortent des sentiers battus.
Prenez la 356 A qui, avec son propriétaire Pj, sont les héros de cette histoire. Produite en Autriche de 1948 à 1949 et en Allemagne de 1950 à 1965, la 356 fut la première voiture de série de (Site service auto). La maison de naissance autrichienne, plus récemment appelée (Site service auto) Holding Salzburg, a également produit une autre icône de l’automobile, la Volkswagen Beetle. Et c’est là que commence cette histoire.
Êtes-vous assis confortablement ?
En 2008, le héros de notre histoire, Pj, parcourait un forum VW et parcourait les voitures trouvées dans la grange. Il a repéré une voiture qu’il n’a pas reconnue mais qui « ressemblait à une Volkswagen ». Une petite recherche a révélé que cette voiture mystérieuse était une 356 et à partir de ce moment-là, sa quête pour trouver sa propre 356 a commencé.
Comme le reconnaît Pj, posséder cette (Site service auto) est « un peu différent ». Elle n’a pas, admet-il rapidement, « le même public que la 911. Elle est un peu bizarre, une outsider. Il n’y a aucune raison logique d’acheter un 356”. Pourtant, nous y sommes. Alors, pourquoi choisir une niche plutôt qu’une belle ?
Un conte (au moins) de deux villes.
Eh bien, pour commencer, le Pj’s 356 a une riche histoire. Initialement importée aux États-Unis – ses spécifications correspondent à ce marché – cette 356 est sortie des chaînes de production le 11 septembre 1957. Elle a fait son chemin vers la Californie, puis la Caroline et – d’une manière ou d’une autre – jusqu’à Douvres au Royaume-Uni où Pj a trouvé il. Et il n’allait pas quitter la salle sans cela.
« Je suis allé voir la voiture pour apprendre quelque chose, tout est question d’expérience. Mais quand il a ouvert l’entrepôt et que je l’ai vu là, j’ai eu beaucoup de mal à m’en aller. Il y avait tout ce que je recherche dans une voiture. Elle avait du caractère, et c’est quelque chose qui vient avec le véhicule. Vous ne pouvez pas simplement le créer. J’aime une voiture honnête et qui montre ses cicatrices.
Le renouveau des années 50…
« Depuis, le moteur a été entièrement reconstruit et mis au point. Elle dispose d’une nouvelle boîte de vitesses et de nouveaux trains roulants. Elle est désormais équipée de freins à disque et dispose d’un nouveau boîtier de direction. Il y a eu des travaux électriques et il reste très peu de choses complètement originales. L’exception est la peinture.
Comme le montre notre vidéo, PJ n’est jamais plus heureux que de se balader à travers les chemins de campagne, les flaques d’eau et tout, en profitant de sa balade. Quel conseil donneriez-vous à tous ceux qui envisagent d’acheter un 356, Pj ? «Je dirais que n’écoutez pas les gens qui disent que vous n’apprécierez pas ça. De nombreuses voix m’ont dit que ce n’était pas aussi amusant qu’une 911 ou qu’elle ne conduirait pas aussi bien que mon ancienne 912. Mais avec un peu de travail, cette voiture est probablement ma voiture préférée de tous les temps.
La joie du 356
Posséder cette voiture est un bonheur absolu. Je me suis fait beaucoup d’amis, certains à l’autre bout du monde grâce à la possession du 356. J’aime chaque coup et bosse sur cette chose, et le fait que je n’ai pas à m’en soucier. J’ai deux jeunes enfants et je n’ai pas peur qu’ils grimpent dessus. Un jour, cette voiture leur appartiendra et je veux qu’ils en gardent de bons souvenirs, pas que je leur crie d’en descendre.
« Les gens qui partagent ma passion pour les véhicules anciens, les Volkswagen ou les (Site service auto), c’est une communauté formidable. » C’est certainement le cas – bienvenue. Et il y a toujours de la place pour plus.
Regardez la fonctionnalité complète ici –
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