vais-je regretter un macan ?

Olivier Hugolien

passionné de voitures allemand/européen de longue date, cherchant à explorer (Site service auto) pour la première fois. J’ai failli acheter un macan cet été, mais j’ai décidé de ne pas le faire pour diverses raisons. les démangeaisons ont persisté et j’envisage de conclure l’affaire sur un (très bien optionné) avant les vacances. mais il manque ça « Ouah » facteur qui est un peu synonyme de (Site service auto). je ne peux pas mentir, c’est en partie l’attrait… qu’à une époque où les constructeurs s’efforcent d’atteindre la parité et l’homogénéité, c’est juste une très belle voiture avec ses propres particularités. cela sonne bien, c’est amusant à conduire et fait beaucoup de choses très bien, mais ce n’est pas ouvertement excitant, si cela a du sens.

en tant que passionné de BMW, je m’attends à ce que ce que j’attends de cette expérience soit intrinsèque à la possession de la voiture à long terme, et moins à l’aspect initial. « Ouah » facteur. on parle assez souvent de l’évolution bmw->(Site spécialisé dans l’automobile), mais toujours en termes généraux qui mettent l’accent sur une qualité et une satisfaction à long terme qui ne sont pas toujours immédiatement apparentes. est-ce exact ?

J’aimerais entendre des gens qui en possèdent un (ou d’autres modèles de (Site service auto)) et qui l’apprécient plus que prévu, ou moins que ce qu’ils souhaitaient. j’essaie juste de me prémunir contre tout regret. merci pour toute contribution.

soumis par /u/obsoletewave
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Lego x RWB

Olivier Hugolien
Lego x RWB

J’ai donc joué avec mon ensemble Lego 911 et j’ai pu lui donner un petit traitement RWB avec des roues plus grandes et un pare-chocs avant plus agressif. Tous ceux qui possèdent cet ensemble remarqueront également que j’ai combiné l’option Targa avec le turbo à carrosserie large sans l’aileron arrière.

J’ai essayé de construire une queue de canard mais malheureusement, je n’avais aucune pièce avec laquelle je pourrais le réaliser.

soumis par /u/Objective-Ad-7192
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Acheter ou Passer ?

Olivier Hugolien
Acheter ou Passer ?

Il y a une (Site service auto) Cayenne Turbo 2012 locale à vendre avec 170 000 milles, le prix demandé est de 10 900 $. Cosmétiquement, on dirait qu’il est dans un état incroyable à l’intérieur comme à l’extérieur. Il est le cinquième propriétaire et possède des dossiers d’entretien à jour chez mon concessionnaire (Site service auto) local. Il est tentant de posséder et de conduire cette belle et rapide voiture. Serait-ce un cauchemar financier pour les réparations futures ou est-ce que tout ira bien tant que je continue l’entretien. AIT

soumis par /u/ChristianPratt22
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991.1 C2S Premiers mods par moi

Olivier Hugolien
991.1 C2S Premiers mods par moi

La photo est telle que achetée. Possède déjà un magnifique échappement AWE Switchpath à 3 étages pour le 3.8 guttural

Les photos ultérieures montrent mes derniers achats pour modifications. Je recherche des critiques constructives, des réflexions et des commentaires sur ce que je dois faire ensuite, ou une expérience avec les éléments avec lesquels je travaille.

Je suis dans la trentaine et j’ai toujours bricolé des voitures en tant qu’ingénieur donc oui j’aime un look plus sportif, plus de noir et un peu de fibre de carbone. Je ne suis pas un puriste à 100%, mais je ne veux pas fuir les looks naturels et me faire éliminer. Cela dit, le but ici est de rendre le blanc un peu plus méchant avec le kit carrosserie en fibre de carbone et l’aile OEM en carbone. J’ai eu du mal avec l’aile contre une petite lèvre de tourisme ou aucun changement du tout et j’ai carbone les lamelles d’aération arrière. Je vais d’abord essayer le look et je pourrai toujours revenir si cela ne me convient pas. Le diffuseur arrière est mon changement le plus attendu. Malheureusement, je n’ai pas trouvé de Vorsteiner répertorié nulle part qui soit réputé (imitation non eBay Chine).

Acclamations

soumis par /u/C0mm0nC3nts
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